Las cifras que dejó en la pista la F1

Los amantes de las estadísticas pueden estar agradecidos del trabajo de investigación realizado por la empresa Pirelli, proveedora del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Es que realizó una recopilación de datos más que interesante sobre la temporada 2012. Veamos…

NEUMÁTICOS
-Provistos para carreras: 31.800, de los cuales 22.500 fueron secos y 9.300, húmedos. Además, un adicional de 6.600 para las prácticas. Se usaron 21.400 secos y 2.100 húmedos.
-Compuestos: De los neumáticos usados en carrera, 6% fueron súper blandos, 25%, blandos; 21%, medios; 17%, duros; 18%, intermedios; 11%, húmedos y 2%, de desarrollo.
-Promedio del recorrido: 180 km para compuestos secos y 140 km para húmedos.

PISTAS, CARRERAS Y PRUEBAS
-Energía más larga y constante sobre un neumático: India (vuelta 10-11).
-La carrera más larga del año: Malasia en 2hrs 44min 51.812s
-La carrera más corta del año: Gran Bretaña en 1hr 25min 11.288s
-La mayor cantidad de vueltas recorridas con neumáticos Pirelli: Kobayashi, con duros 798 vueltas; Senna, con medios 869 vueltas; Ricciardo, con blandos 1.012 vueltas; Raikkonen, con súper blandos 237 vueltas; Alonso, con intermedios 145 vueltas; Kobayashi, con húmedos 104 vueltas.
-Velocidad máxima: 346 km/h (Raikkonen durante el GP de Italia).
-Mayor promedio de velocidad en clasificación: 248.241 km/h (Hamilton en el GP de Italia).
-Menor promedio de velocidad en clasificación: 161.828 kph (Schumacher en el GP de Mónaco).
-Vueltas más rápidas en 2011: Sebastian Vettel (5 de carreras / 6 en la calificación)
-Distancia cubierta por el auto del equipo de pruebas de Pirelli: 7.012 kilómetros en nueve pistas diferentes.

PARADAS EN BOXES
-Total: 957 (14 fueron drive through y 2 stop and go).
-Promedio total de paradas por auto: 47.9, es decir, 1.9 por piloto.
-Mayor cantidad de paradas en boxes en una carrera: 76 (Malasia).
-Menor cantidad de paradas en boxes en una carrera: 24 (Estados Unidos)
-La parada más rápida: 2,31 segundos (McLaren con Jenson Button en el Grand Prix de Alemania).

ADELANTAMIENTOS
-Total: 1.139.
-Más adelantamientos en carrera con pista seca: 90, Gran Premio de China.
-Más adelantamientos en carrera con pista húmeda: 147, GP de Brasil.

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